油壓緩沖器是一種耗能型緩沖器，其工作原理是：當(dāng)油壓緩沖器受到轎廂和對(duì)重的沖擊時(shí)，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，壓縮缸體內(nèi)的油，油通過環(huán)形節(jié)流孔噴向柱塞腔。當(dāng)油通過環(huán)形節(jié)流孔時(shí)，由于流動(dòng)截面積突然減小，就會(huì)形成渦流，使液體內(nèi)的質(zhì)點(diǎn)相互拉擊、摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量散發(fā)掉，從而消耗了電梯的動(dòng)能，使轎廂或?qū)χ刂饾u緩慢地停下來。油壓緩沖器利用液體流動(dòng)的阻尼作用，緩沖轎廂或?qū)χ氐臎_擊，當(dāng)轎廂或?qū)χ仉x開緩沖器時(shí)，柱塞在復(fù)位彈簧的作用下，向上復(fù)位，油重新流回油缸，恢復(fù)正常狀態(tài)。由于油壓緩沖器是以消耗能量的方式實(shí)行緩沖的，因此無回彈作用。
  同時(shí)，由于變量棒的作用，柱塞在下壓時(shí)，、環(huán)形節(jié)流孔的截面積逐步變小，能使電樣的經(jīng)沖接近勻減速運(yùn)動(dòng)。因而，油壓緩沖器具有緩沖平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，在使用條件相同的情況下，油壓級(jí)沖器所需的行程可以比彈簧緩沖器減少一半。所以油壓緩沖器適用于各種速度電梯。