電梯保險全稱是“電梯責(zé)任險”，他主要承保在保險期間內(nèi)，保險單中列明的電梯在正常運行過程中發(fā)生事故，導(dǎo)致第三者遭受財產(chǎn)損失或人身傷亡。
   其實保險在汽車行業(yè)運用的已經(jīng)是相當(dāng)成熟了，隨著電梯行業(yè)事故的高發(fā)，而有些小的維?；蛘呤褂脝挝辉趯﹄娞菔鹿手惺芎蛘呤軅叩馁r償上面出現(xiàn)問題，于是有人就想到了汽車的交強險，于是電梯責(zé)任險就誕生了，哦，不知道是不是這樣的，反正我是這樣想的。
下面我們以江蘇南京為例：
    一臺垂直升降電梯的年保費基礎(chǔ)價格為93元，自動扶梯、自動人行道每臺為95元，新安裝電梯每臺為98元。根據(jù)《實施意見》，電梯所有權(quán)人或使用權(quán)人、電梯維保單位、電梯檢驗機(jī)構(gòu)按一定比例共同投保，其中住宅樓電梯投保保費比例為2:3:5，非住宅電梯投保保費比例為5:4:1，別墅電梯由產(chǎn)權(quán)所有人單獨全額投保，每年投保1次。對新安裝電梯，由電梯制造單位或者其委托的安裝單位投保1年期的電梯安全責(zé)任保險。以一幢一梯兩戶的11層小高層來計算，業(yè)主需要承擔(dān)的保費為：93×0.2÷22=0.8元，每戶一年的保費一塊錢都不到。
    從而可以看出電梯責(zé)任險的保險費是很低的，老百姓是可以承受的。南京的電梯安全責(zé)任保險分為第三者責(zé)任部分和雇主責(zé)任部分，第三者部分針對垂直升降電梯、自動扶梯、自動人行道，賠償限額相同：每人每次事故死亡/傷殘賠償限額80萬元（其中含每人每次事故醫(yī)療費用賠償限額8萬元）；每次事故財產(chǎn)損失賠償限額2萬元；每次/累計事故賠償限額為500萬（含人身傷亡和財產(chǎn)損失）。

    附加雇主責(zé)任險部分則針對電梯的安裝單位、使用權(quán)人（物業(yè)管理）、電梯維保單位及檢驗機(jī)構(gòu)的雇員賠償限額，每人每次事故死亡/傷殘賠償限額為48萬元（其中含每人每次事故醫(yī)療費用4.8萬元），之所以看似保障程度不同，是因為單位員工因公受傷可以申請工傷賠償，工傷賠付額為32萬元，由此加起來也是累計80萬的保障；雇員每人每次事故財產(chǎn)損失賠償限額1000元。
從以上可以看出賠償金額也是可以的。
    有電梯人這樣說“另外中國在運行的電梯已經(jīng)超過了400萬臺，以100塊一臺的話一年也有高達(dá)4億的保險費，而按照質(zhì)檢總局公布出的 事故數(shù)據(jù)來看，保險公司賠償金額不超過1000萬，所以說保險公司的利潤還是非常高的。
    從推廣者的初衷來看是非常好的 ，這也是中國電梯發(fā)展的大勢所趨，以后必將每臺電梯投保。
    但是目前投電梯保險的收費制度是不管你是什么品牌，安裝的怎么樣，質(zhì)量怎么樣，收費一樣。這是不是也給電梯廠家偷工減料上了一道保險吃了一顆定心丸，反正電梯出了事由保險公司賠償。在此說明一點，筆者看到有的電梯保險廣告這樣打著”電梯保險，為電梯安全護(hù)航“，個人認(rèn)為這句話非常錯誤，電梯保險和電梯安全一毛錢關(guān)系沒有，他只是一個賠償能力和財產(chǎn)損失的補充！
    總之，電梯保險的路還長，前景也是一片光明，但是相對電梯這個特殊行業(yè)來說，電梯保險公司的領(lǐng)導(dǎo)們還需要更加努力，制定出一套切合實際更加合理的方案出來，不然被良心壞了的廠家鉆了這個空子，損失的不但是保險公司也是廣大業(yè)主的利益！